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第619章 第209天 370(2)(第2页)

第二个文件夹更令人不安。里面是2014年3月8日之后的一系列通信记录,参与方不明,但内容直指核心:

【2014。3。1023:18】“数据清洗完成。所有测试痕迹已移除。”

【2014。3。1507:42】“供应商确认,特定序列号的硬件不具备该功能。报告已归档。”

【2014。4。0214:05】“调查方向已引导至南走廊。北走廊可能性已降至最低。”

【2014。4。1911:30】“第一阶段完成。第二阶段待命。”

4月19日。又是这个日期。

我继续翻看,最后一份记录时间戳是2014年12月30日:“冬眠协议启动。最长周期:十年。”

“冬眠协议”。这个词让我脊背发凉。

甲板上传来铃声,是水下航行器即将下水的信号。我收起平板,回到控制中心。莉娜正在做最后检查。

“一切就绪,”她说,“预计下潜时间三小时,抵达搜索区域后开始网格扫描。第一天计划覆盖四百平方公里。”

巨大的航行器被吊起,缓缓移向船尾。阳光在水面上洒下无数闪烁的光点,像是散落的钻石。当航行器接触水面时,激起一圈完美的涟漪,然后悄无声息地滑入深蓝。

我看着它消失的地方,忽然想起女儿的问题:“如果他们躲在某个地方,只是不想被发现呢?”

控制中心的大屏幕上,航行器的深度数字开始跳动:100米、300米、800米。。。很快突破2000米,进入永夜领域。

“声呐启动。”操作员报告。

主屏幕上出现模糊的海底图像:起伏的沉积物平原、偶尔突起的海山、黑暗的裂缝。这是一个外星般的世界,没有光,几乎没有生命,只有永恒的寒冷和压力。

时间缓慢流逝。航行器按照预定网格平稳移动,声呐脉冲像盲人的手杖,触摸着海底的每一寸肌肤。技术人员轮流监控,咖啡的香气在控制室里弥漫。

四小时后,第一次发现。

“目标标识t-001,”声呐操作员的声音带着专业性的平静,“尺寸约4x2米,金属特征明显。位于海平面以下4127米。”

所有人的目光都聚焦在屏幕上。图像逐渐清晰:一个长方形的金属物体,部分埋入沉积物,一端有规则的凸起。

“不像飞机残骸,”莉娜皱眉,“更像是。。。集装箱?”

确实,从形状和尺寸判断,这更可能是从货轮上落海的集装箱。印度洋是世界上最繁忙的海运通道之一,每年有数百个集装箱因风暴或事故丢失。

“标记坐标,继续扫描。”我指示。

又过了两小时,t-002出现:同样类似集装箱的物体。

然后是t-003、t-004。。。在接下来的八小时里,我们发现了十七个类似的目标,全部集中在半径五海里的区域内。

“这不正常,”莉娜调出航运数据库,“这一区域不是主要航线,而且这些集装箱的分布太规律了,几乎像是有意排列的。”

“能确定沉没时间吗?”我问。

“需要近距离成像和采样。但根据生物附着情况和沉积物覆盖程度初步判断。。。可能超过十年。”

超过十年。也就是说,这些集装箱在mh370失踪时就已经在这里了。

夜幕降临时,航行器完成第一天的任务,开始上浮。控制室里的气氛复杂——有发现,但不是我们寻找的发现。

我回到船舱,再次打开那个神秘的u盘文件。这次,我注意到一个之前忽略的细节:在“冬眠协议启动”那条记录下方,有一个几乎看不见的脚注:“deltab露e确认。”

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